關(guān)于地鐵“車擋”還是很有爭(zhēng)議的設(shè)置，它是一種安裝在線路盡頭為了阻止車輛因意外情況而沖出線路終端的設(shè)施。有人說它反而會(huì)對(duì)車輛造成損傷，對(duì)于地鐵來說，它究竟是一種什么樣的存在呢？

理想的擋車器首先應(yīng)具有較大的吸能能力,在列車速度較低的情況下,能夠通過車鉤和擋車器的吸能元件將列車動(dòng)能完全吸收,盡量避免碰撞對(duì)列車上的部件造成損壞;其次,擋車器應(yīng)具有防爬器或者能夠與列車防爬器咬合使列車防爬器變形吸能的裝置。考慮擋車器發(fā)生作用的概率較小,且一且發(fā)生作用時(shí),需要很高的能量吸收率,故擋車器中的吸能元件采用壓潰管較為合適。理想的擋車器相當(dāng)于另一列車的頭部,列車撞上該類擋車器,類似于碰撞另一列車，能夠有很好的緩沖！